产品名称:GE 航空发动机涡轮框架 / 承力机匣组件
产品简介:GE 44A963385-G05 是 GE 航空(GE Aerospace)CF6-80C2 / CF6-50C2 系列涡扇发动机的涡轮段承力框架(Turbine Frame)或机匣组件,用于支撑涡轮级数、传递载荷并维持发动机内部气流通道的结构完整性。
型号系列:GE CF6 系列涡扇发动机涡轮段结构件(44A 系列)
适用发动机:CF6-80C2、CF6-50C2(广泛用于 Boeing 767、747、Airbus A300/A310、MD-11 等机型)
技术规格:
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 部件类型 | 涡轮框架 / 中段机匣(Turbine Mid-Frame) |
| 材料 | 镍基高温合金铸件(Inconel 718 或 Inconel 713LC) |
| 工作温度 | 600~750°C(局部热点可达 800°C) |
| 承受载荷 | 转子重量 + 气动轴向力 + 扭矩,综合载荷 >100 kN |
| 表面处理 | 喷丸强化 + 抗氧化涂层 |
| 版本 | G05(第五版修订) |
| 适航认证 | FAA / EASA 适航批准 |
材质构成:
- 主体铸件:Inconel 718 镍基变形高温合金,屈服强度 ≥1030 MPa(650°C)
- 螺栓孔衬套:Inconel 718 精密加工件
- 密封面:喷涂 MCrAlY 抗氧化涂层
- 紧固件:Inconel 718 高温合金螺栓,配合锁紧钢丝
结构特征:
- 环形机匣结构,内表面配置涡轮导向叶片支座
- 前后段设有螺栓法兰接口,与前段燃烧室机匣和后段排气机匣连接
- 内壁设置气封篦齿结构,控制级间泄漏
- 多点支撑轴承座,保证转子同心度
工作原理:
涡轮框架是发动机核心承力结构,将涡轮转子的重量与气动力传递至发动机安装节,同时维持各级涡轮的精确轴向与径向间隙,确保气动效率与转子动力学稳定性。
使用注意事项:
- 严格按照 GE 航空维修手册(Overhaul Manual)执行检修
- 每次大修须进行荧光渗透检测(FPI)+ X 射线检测(X-Ray)
- 螺栓按 GE 规定力矩与顺序紧固,使用校准扭矩扳手
- 寿命件按飞行循环(FC)或飞行小时(FH)强制更换




GE DS3800NGRA1L1E
GE IC3603A177CH5
GE TB43250AF14
GE 0621L0429-G001