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Woodward

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Woodward 9908-027

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分类Woodward

产品Woodward 9908-027

品牌Woodward

型号9908-027

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质保一年

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详情介绍

产品名称: LQ3 液体燃料计量阀(LQ3 Liquid Fuel Metering Valve)
产品简介:
Woodward 9908-027 是一款 LQ3 系列液体燃料计量阀,专为 1,000 kW 至 6,000 kW 输出功率范围的工业及航空衍生燃气轮机设计。该阀门采用全电动驱动方式,将无刷直流电机、旋板计量阀与非接触式位置传感器集成于一体,通过配套的电子驱动器实现精确的闭环位置控制。LQ3 具备自清洁剪切式计量特性、高流量调节比、精确的流量控制精度及优异的耐腐蚀性能,是燃气轮机液体燃料电子控制系统的核心执行元件。
技术规格:
表格
参数项目规格参数
产品类型电动液体燃料计量阀
控制方式数字伺服闭环控制(配套 LQ 驱动器)
输出形式旋转阀板角度位置
输入指令信号4 至 20 mA
位置反馈输出4 至 20 mA
驱动器电源18 至 32 VDC
工作介质柴油、JP 系列燃油、煤油、汽油及其他符合标准的馏分油
工作制式连续调节工作制
功能特点:
  • 全电动一体化设计: 无刷直流电机、计量阀与位置传感器集成于一体,无齿轮间隙,无步进电机振荡问题
  • 自清洁剪切式计量: 旋板阀实现剪切式计量动作,具有自清洁特性,抗污染能力强
  • 高流量调节比: 流量调节比超过 100:1,满足燃气轮机从点火到满负荷的宽范围燃料需求
  • 精确流量控制: 流量控制精度为 ±5% 标称流量点或 ±0.5% 最大额定流量(取较大值)
  • 非接触式位置传感: 采用单速旋转变压器作为反馈元件,无机械磨损,寿命长
  • 内置压差调节器: 集成单级弹簧加载活塞膜片式压差调节器,维持计量口压差恒定,确保流量仅与阀口面积相关
  • 旁通式设计: 适用于正排量泵系统,泵流量经计量后供给燃烧室或旁通回油箱
  • 耐腐蚀材料: 所有与燃料接触的材料均具有耐腐蚀性,适应各类液体燃料
应用场景:
  • 工业燃气轮机液体燃料精确计量
  • 航空衍生燃气轮机燃料控制
  • 发电用燃气轮机燃料调节系统
  • 机械驱动用燃气轮机燃料控制
  • 船舶燃气轮机液体燃料系统
  • 热电联产机组燃料计量
性能参数:
  • 流量范围(0.033 in² / 21.29 mm² 端口): 454 至 1,134 kg/h(1,000 至 2,500 lb/h)
  • 流量范围(0.067 in² / 43.23 mm² 端口): 907 至 1,814 kg/h(2,000 至 4,000 lb/h)
  • 最小计量流量: 36 kg/h(80 lb/h)
  • 最大燃料入口压力: 8,274 kPa(1,200 psig)
  • 试验压力: 12,000 kPa(180 psig / 12 MPa / 124 bar)
  • 爆破压力: 41,000 kPa(600 psig / 41 MPa / 414 bar)
  • 最大旁通压力: 690 kPa(100 psig)
  • 标称调节压差: 276 kPa(40 psid / 2.76 bar)
  • 计量阀最大泄漏量: 36 kg/h(80 lb/h)@ 70 psig;36 kg/h @ 600 psig
  • 计量阀全行程摆率: 小于 0.100 秒(闭环位置控制)
  • 计量阀关断摆率: 小于 50 ms(@ 24 VDC 至驱动器)
  • 电机转速: 35 弧度/秒(典型值)
  • 流量计量精度: ±5% 标称流量点或 ±0.5% 最大额定流量(取较大值)
  • 工作温度: -28°C 至 +103°C(-18°F 至 +217°F)
  • 存储温度: -40°C 至 +103°C(-40°F 至 +217°F)
  • 重量: 13 kg(29 lb)
  • 防护等级: IP66(依 EN 60529)
材质构成:
  • 阀体: 高强度铝合金或不锈钢,表面防腐处理
  • 计量旋板: 耐腐蚀硬化不锈钢,经精密电火花加工(EDM)成型计量端口
  • 计量套筒: 与电机转子集成,耐腐蚀材料
  • 电机壳体: 铝合金,带散热片
  • 电机转子: 稀土永磁材料,高性能磁路
  • 位置传感器: 单速旋转变压器,非接触测量
  • 压差调节器: 弹簧加载活塞膜片式,耐腐蚀材料
  • 密封件: 氟橡胶(FKM)弹性体,耐油、耐温
  • 内部紧固件: 不锈钢,耐腐蚀
结构特征:
  • 集成式无刷直流电机: 电机与计量阀同轴设计,无齿轮传动,消除齿隙与磨损
  • 旋板计量结构: 旋板阀套与电机转子一体,单一部件实现燃料计量,运动部件少
  • 非接触旋转变压器: 空心轴结构,直接检测转子位置,无接触磨损
  • 内置压差调节器: 维持计量口压差约 276 kPa,确保流量与阀口面积成比例
  • 旁通流道: 内部集成旁通回路,适配正排量泵系统
  • 标准 SAE 螺纹接口: 进口:SAE J1926/1 7/8-14(-10)直螺纹;出口与旁通适配标准接头
  • 外排端口: 设有外排(OVBD)泄放端口,连接双冗余轴封之间的泄漏监测
  • 标准安装孔位: 阀体底部设有标准安装孔,便于固定在刚性支架上
工作原理:
控制系统输出 4-20 mA 位置指令信号至 LQ 驱动器,驱动器将信号转换为无刷直流电机的驱动电流。电机产生精确可控的电磁转矩,直接驱动计量旋板旋转,改变计量端口的流通面积。内置压差调节器维持计量口前后压差恒定,使燃料流量仅与端口面积成比例。旋转变压器实时检测转子位置并反馈至驱动器,形成闭环位置控制。当实际位置与指令一致时,电机停止旋转并保持当前位置。通过连续调节旋板角度,实现燃料流量的精确连续控制。当接收到关断指令时,驱动器控制电机快速旋转至关闭位置,切断燃料供给。
安装要求:
  • 阀门应尽可能靠近涡轮机安装,以减小阀门与燃烧室之间的燃料管路容积
  • 阀体应安装在导热良好的刚性表面上,以利于执行器散热,保持线圈温度在允许范围内
  • 进口管路连接至来自泵的加压燃料,出口管路连接至通往燃烧室的燃料管线,旁通管路必须连接回燃料储罐
  • 外排(OVBD)泄放端口必须通过刚性钢管连接至燃料收集、吹扫、排放或火炬系统,背压不得超过 69 kPa(10 psig)
  • 严禁堵塞外排端口,否则燃料将进入执行器内部,造成危险
  • 电气接线通过阀体上的接线端子板连接,驱动器可安装在距阀门 100 米以内的位置
  • 安装位置环境温度不得超过 -28°C 至 +103°C 范围
  • 安装后确保阀门牢固固定,振动不超过 US MIL-STD-810C 规定的限值
使用注意事项:
  • 燃料过滤精度必须达到 20 μm 或更小,水含量限制在 0.1% 体积比,固体颗粒物浓度限制在 1.0 mg/L
  • 燃料粘度必须在 0.5 至 12.0 cSt 范围内
  • 定期检查外排管线泄漏量,超过 20 cm³/min 表明轴封磨损或损坏,须立即检修
  • 长期停用期间,应定期活动阀门,防止内部组件粘滞
  • 更换密封件或维修时,须使用专用工具,防止划伤精密配合面
  • 用于危险场所时,须确认阀门及驱动器具备相应防爆认证
  • 在涡轮机环境中操作时须佩戴听力保护装置
  • 阀门表面在运行中会变热或变冷,操作时须佩戴防护手套