产品简介该型号为 Woodward 1907 系列大型液体燃料阀的特定配置版本,专为工业燃气轮机设计,用于在加速、稳态运行及减速过程中精确计量液体燃料。该阀通过内置差压调节器维持计量端口前后恒定压差,确保给定阀位下的燃料流量不受出口压力或入口流量变化影响。
技术规格
表格
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 最大计量燃料流量 | 11340 千克/小时(25000 磅/小时) |
| 最大旁通燃料流量 | 13608 千克/小时(30000 磅/小时) |
| 铝制阀体最大入口压力 | 9377 千帕(1360 psig) |
| 不锈钢阀体最大入口压力 | 17238 千帕(2500 psig) |
| 铝制阀体最大出口压力 | 9032 千帕(1310 psig) |
| 不锈钢阀体最大出口压力 | 16893 千帕(2450 psig) |
| 额定计量差压 | 345 至 827 千帕(50 至 120 psig) |
| 流量调节比 | 30:1 |
| 最小燃料流量 | 68 千克/小时(150 磅/小时) |
| 燃料过滤精度 | 20 微米或更小 |
| 燃料含水量限制 | 0.1% 体积 |
| 固体沉积物限制 | 1.0 毫克/升 |
| 燃料粘度范围 | 0.5 至 12.0 厘斯 |
| 燃料比重范围 | 0.77 至 0.91 |
| 工作温度范围 | -28 摄氏度 至 +103 摄氏度 |
功能特点
- 内置差压调节器,维持恒定压差,确保流量精度不受系统压力波动影响
- 计量阀套筒端口经精密加工,流量特性精确
- 可选配旁通卸压端口,兼容两通及三通发动机燃料关断阀
- 可选配实心活塞限制器,实现加速过程燃料限制功能
- 可选配 LVDT 位置反馈装置,实现闭环电子控制
应用场景适用于各类液体燃料工业燃气轮机,包括发电、机械驱动及船舶推进系统,兼容柴油、煤油、汽油、石脑油、燃气轮机燃油、燃料油及符合标准的生物柴油。
性能参数计量精度为实际流量的正负 5% 或最大额定流量的正负 0.5%。阀体从全开到全关的行程时间小于 100 毫秒,关断响应时间小于 100 毫秒。
材质构成阀体可选铝合金或不锈钢材质,内部过流部件采用耐腐蚀材料,密封件采用氟碳橡胶(FKM),适用于多种液体燃料环境。
结构特征该阀采用旋转套筒式计量结构,计量套筒由外部执行器通过杠杆机构驱动。阀体集成旁通阀及差压调节器,燃料连接采用 MS33786-20 标准接口,可选配超程排放接口。
工作原理燃料从入口进入阀体后,经计量端口精确调节后输送至燃气轮机燃烧室,多余部分通过旁通阀返回油箱。内置差压调节器通过波纹管及弹簧机构自动调节旁通阀开度,维持计量端口前后压差恒定在设定值。当执行器调节计量套筒角度时,计量端口有效流通面积改变,在恒定压差下实现精确流量控制。
安装要求
- 必须配合正排量燃油泵使用,不适用于其他类型泵
- 阀体需固定于刚性基础,安装方位应便于维护
- 超程排放口必须连接至燃料收集、吹扫、通风或火炬系统,背压不得超过 69 千帕(10 psig)
- 严禁堵塞超程排放口,防止燃料进入执行器造成危险
使用注意事项
- 燃料必须过滤至 20 微米以下,水含量控制在 0.1% 体积以内
- 定期检查超程排放口泄漏量,超过 20 立方厘米/分钟表明轴封磨损需立即检修
- 更换轴封需专用工具,建议联系 Woodward 进行服务
- 长期停用后首次启动前需检查阀体活动灵活性及执行器校准状态



Woodward 9904-267
Woodward 8917-019
Woodward 8917-017