产品名称：3103 系列电液伺服执行器（EM35 集成驱动）产品简介：大推力版本直行程电液伺服执行器，针对大功率汽轮机高压调阀设计，相比标准型号输出推力提升，适配大口径调节阀，承受更大阀门不平衡力，一体化电控液压集成，直接接收 DCS 输出 4‑20mA 信号，无需外置伺服放大器，多用于火电、热电大功率汽轮机改造与新建项目。技术规格

• 控制输入信号：4‑20mA
• 液压介质：透平润滑油
• 供油压力：0.24‑1.1MPa
• 额定行程：38mm
• 输出推力：15600N
• 供电：24VDC
• 工作温度‑20℃~70℃
• 防护等级 IP54功能特点

1. 加大油缸结构设计，输出推力更高，克服高压阀门不平衡力。
2. EM35 驱动内置自适应自整定算法，可自动优化闭环 PID 参数，降低现场调试工作量Woodward。
3. LVDT 位移反馈，闭环位置控制，实时输出阀门位置反馈信号。
4. 伺服阀具备自冲洗结构，油液杂质可被自动冲刷排出。
5. 内置故障诊断，可输出执行器故障报警信号至上位系统。应用场景：抽汽凝汽式汽轮机高压主调节阀、大功率工业驱动透平、余热发电汽轮机调速阀执行机构。性能参数

• 全行程时间≤180ms
• 定位精度 ±0.25% FS
• 滞回≤0.5% FS
• 分辨率 0.1% FS材质构成：高强度铸钢缸筒，加厚镀铬合金钢活塞杆；伺服阀阀芯为耐磨硬化不锈钢；壳体碳钢铸铝，氟橡胶 + 聚四氟乙烯复合密封。结构特征：整体集成式结构，油缸缸体厚度加强；液压油口法兰加大，适配更大流量；电子驱动盒布置于机构侧面；LVDT 传感器同轴布置于活塞杆尾部；内置大刚度故障复位弹簧。工作原理：DCS 4‑20mA 指令给到 EM35 驱动单元，电信号转换为伺服阀驱动电流，伺服阀控制压力油进入油缸，推动活塞杆输出推力驱动阀门；LVDT 采集实际位置闭环修正；失电、失油压时弹簧强制将执行机构推至阀门关闭安全位置。安装要求

1. 优先活塞杆垂直向下安装，倾斜角度不大于 15°，禁止倒挂。
2. 供油管路必须配置 3μm 精密过滤器，过滤器压差报警功能必须投入。
3. 安装底座刚性足够，避免机组振动传递到执行器本体。
4. 信号电缆采用双绞屏蔽电缆，屏蔽层控制柜侧单端接地。
5. 所有液压管路完成冲洗合格后，才允许连接执行器油口。使用注意事项
6. 不允许现场拆解伺服阀、LVDT，维修需要返回原厂或授权服务商。
7. 运行期间监视油液颗粒度，油液劣化会造成伺服阀磨损卡涩。
8. 活塞杆表面严禁磕碰，任何划痕会造成持续外泄漏。
9. 每次机组启动前完成全行程试验，确认动作灵活无卡滞。
10. 电气舱避免蒸汽直接吹扫，防止水汽进入电路板。