产品名称：CPC‑II 电流‑压力电液转换器，高压供油版本

产品简介：CPC‑II 系列高压供油规格电液转换器，适配供油压力更高的汽轮机抗燃油系统，接收 4‑20mA 控制信号，线性输出比例控制油压，驱动单作用伺服油动机，用于高压抗燃油工况，适用于大机组汽轮机调节系统，实现阀门高精度闭环控制。

技术规格

• 控制输入信号：4‑20mA DC
• 供电电源：24VDC
• 工作介质：抗燃油、磷酸酯液压油
• 入口供油压力：0.8‑1.6MPa
• 输出控制油压：0‑0.7MPa 线性输出
• 工作环境温度‑20℃~75℃

• 防护等级 IP54

功能特点

1. 针对高压供油工况优化内部阀芯与承压结构，承压能力提升。
2. 内置压力闭环反馈，消除入口油压波动带来的输出扰动。
3. 适配磷酸酯抗燃油介质，全部密封元件兼容抗燃油。
4. 失电自动卸压，输出压力归零，保障机组故障安全。

5. 故障报警触点输出，可接入 ETS、DCS 系统。

应用场景：大型汽轮机组抗燃油系统单作用油动机控制、火电高压汽轮机调阀电液转换、大型抽汽机组抗燃油回路调节。

性能参数

• 线性度≤±0.5% FS
• 滞回≤0.4% FS

• 全量程响应时间≤85ms

材质构成

• 阀体：高强度铸铝合金，抗燃油兼容处理
• 阀芯阀套：热处理硬化不锈钢
• 密封件：兼容磷酸酯抗燃油专用氟橡胶、PTFE 密封

• 电气外壳：防腐铸铝壳体

结构特征：整体集成式结构，液压油口承压等级提升；上部独立密封电气仓，液压腔与电气腔物理隔离；内部压力检测组件做高压适配优化；油口法兰尺寸适配高压抗燃油管路标准。

工作原理：DCS 输出 4‑20mA 指令信号送入设备电路板，转换驱动电流控制伺服阀芯开度，调节输出腔液压压力；内置压力传感器采集输出压力形成闭环调节，输出油压严格跟随输入信号；一旦设备失电，内部阀芯切换至卸压通道，输出压力快速泄放，外部油动机弹簧推动阀门关闭。

安装要求

1. 优先竖直姿态安装，电气仓不允许朝下。
2. 抗燃油管路必须配置 3μm 精密过滤器，压差报警功能必须投入。
3. 液压管路必须完成抗燃油系统循环冲洗，油质达标之后连接设备。
4. 信号电缆使用双绞屏蔽线缆，单端接地。

5. 阀体不承受管道重量以及热膨胀应力，管路增设支撑。

使用注意事项

1. 密封件专门适配抗燃油，禁止使用普通透平油替代介质。
2. 禁止现场解体伺服阀芯组件，维修标定需要返回原厂。
3. 抗燃油具备吸潮特性，定期化验介质水分以及颗粒度。
4. 电气仓做好防护，禁止水汽、蒸汽直接喷射。
5. 供电电压保持 24VDC，严禁电压超限。