产品名称
GE LM6000 燃气轮机液压控制单元（Hydraulic Control Unit，HCU）
产品简介
9902-364 是伍德沃德专为 GE LM6000 航改燃气轮机 设计的液压控制单元，属于双通道液压伺服控制系统。HCU 负责为燃机的可变静子叶片（VSV）、放气阀等液压作动回路提供精确的液压控制和驱动。该单元内含三个变几何伺服阀（扭矩马达伺服阀+先导阀），是 LM6000 燃机包线的核心液压部件 。
技术规格
参数项 | 规格值 |
|---|---|
适用机型 | GE LM6000 PC / PF / SPRINT 系列 |
液压油 | MIL-L-23699 或 MIL-L-7808 |
最大供油流量 | 167 L/min |
最大供油压力 | 8619 kPa（1250 psig） |
正常回油压力 | 690 kPa（100 psig） |
正常工作环境温度 | –7 至 +66 °C（+20 至 +150 °F） |
极端环境温度 | –40 至 +121 °C（累计不超总寿命 2%） |
干重 | 27 kg（60 lbs） |
通道数 | 双通道（2 channel） |
电气接口 | 双电气连接器/每线圈、三线圈冗余扭矩马达伺服阀 |
安装方式 | 法兰安装，带独立油滤和测试接口 |
功能特点
- 双通道冗余设计，提高系统可靠性
- 三线圈冗余扭矩马达伺服阀，抗单点故障
- 独立油滤和杆/头部端口滤网，便于维护
- 集成测试接口，方便在线检测
- 与 LM6000 燃机控制系统无缝集成
应用场景
- GE LM6000 PC/PF 航改燃气轮机发电项目
- 调峰电站（Simple Cycle / Combined Cycle）
- 海上平台发电和机械驱动
- LM6000 VELOX 快速部署方案
结构特征
- 金属铸造阀体，多端口液压连接法兰
- 双通道对称布局，每通道含独立伺服阀和油滤
- 外部测试接口和排放口
- 铭牌标注件号、序列号、校准参数
工作原理
燃机电子控制器输出电信号驱动扭矩马达伺服阀，伺服阀根据电流大小调节液压油流向和流量，驱动 VSV 执行器或放气阀作动器动作。先导阀提供前置放大，提高响应速度和精度。独立油滤确保进入伺服阀的油液清洁度 。
安装要求
- 按外形图尺寸预留安装空间和管路接口
- 液压管路采用航标清洗，确保清洁度
- 电气接线按图册 2-x 接线图执行
- 安装后需完成液压系统排气和伺服阀零位校准
使用注意事项
- 启动前原动机必须配备独立的机械超速停机装置
- 液压油必须定期检测粘度和污染度
- 极端温压合计运行寿命占比不超过 2%
- 维护时遵守静电防护规程，防止损坏电子元件
- 滤网和密封件按运行小时数定期更换
Woodward 9907‑605 
Woodward 9907‑555 
Woodward 9907‑551 
Woodward 9907‑535 