产品名称： 电液动力缸（Electro-Hydraulic Power Cylinder，简称 EHPC）
产品简介：
Woodward 6945-671 是 Woodward EHPC 系列中的大型电液动力缸，专为重型汽轮机阀门控制及大功率工业透平驱动而开发。该产品采用独特的三级液压放大技术，将微弱的电控制信号放大为足以驱动大口径高压阀门的巨大机械力。EHPC 可直接利用汽轮机自身润滑油系统作为动力源，无需额外配置高压液压设备，显著降低了系统复杂性与运行成本。产品具备输出力大、行程长、定位精度高、结构坚固、维护便捷等特点，是大型汽轮发电机组数字电液控制系统中不可或缺的关键执行元件。
Woodward 6945-671 是 Woodward EHPC 系列中的大型电液动力缸，专为重型汽轮机阀门控制及大功率工业透平驱动而开发。该产品采用独特的三级液压放大技术，将微弱的电控制信号放大为足以驱动大口径高压阀门的巨大机械力。EHPC 可直接利用汽轮机自身润滑油系统作为动力源，无需额外配置高压液压设备，显著降低了系统复杂性与运行成本。产品具备输出力大、行程长、定位精度高、结构坚固、维护便捷等特点，是大型汽轮发电机组数字电液控制系统中不可或缺的关键执行元件。
技术规格：
表格
| 参数项目 | 规格参数 |
|---|---|
| 产品类型 | 电液动力缸（线性积分执行器） |
| 控制方式 | 电液伺服积分控制 |
| 输出形式 | 直线位移输出 |
| 标准缸径 | 6.0、8.0 或 10.0 英寸（152、203 或 254 mm） |
| 标准行程 | 2.0–12.0 英寸（51–305 mm） |
| 活塞杆截面积 | 2.4 in²（1548 mm²） |
| 供油压力范围 | 80 至 250 psi（552 至 1724 kPa） |
| 供油压力上限 | 250 psi（1724 kPa）绝对最大值 |
| 输入信号 | 20-200 mA 积分输入信号（100 mA 为零位） |
| 位置反馈输出 | 4-20 mA、20-4 mA、0-10 VDC 或 10-0 VDC |
| 输入电源 | 24 VDC ±10%，2 A |
| 工作制式 | 连续调节工作制 |
| 工作姿态 | 任意姿态，水平安装须充分支撑 |
功能特点：
- 巨大输出力： 10 英寸缸径在 250 psi 供油压力下可产生超过 8 吨的输出力，足以克服大型蒸汽阀门的蒸汽压力不平衡力
- 长行程设计： 标准行程 2-12 英寸可选，满足大升程汽轮机阀门的需求
- 低压油源兼容： 仅需 80-250 psi 低压油源，可直接接入汽轮机润滑油系统，无需独立高压泵站
- 积分控制特性： 输出轴速度与输入信号成比例，位置为信号的积分，配合外部控制器实现无静差定位
- 灵活定制配置： 可选单/双作用、伸/缩增流、单/双线圈、带/不带弹簧、多种反馈信号形式
- 内置精密传感： 标配高精度位置传感器，输出标准工业信号，便于与各类控制系统接口
- 坚固耐用结构： 整体重量 1000-1200 lb，关键部件采用高强度合金钢与不锈钢，设计寿命超过 20 年
应用场景：
- 超临界及亚临界汽轮机主汽门与调节汽门控制
- 大型核电汽轮机再热汽门与抽汽逆止门驱动
- 工业透平压缩机防喘振阀快速关闭控制
- 大型给水泵汽轮机进汽阀调节
- 燃气轮机联合循环汽轮机旁路阀控制
- 大型船舶主推进汽轮机进汽阀驱动
性能参数：
- 最大输出力（伸出方向）： 缸径面积 × 供油压力
- 最大输出力（缩回方向）：（缸径面积 - 2.4 in²）× 供油压力
- 输出轴规格： 直径 1.750 英寸（44.45 mm），材质 17-4 PH 不锈钢，螺纹 1.250-12 UNF-2A
- 供油压力灵敏度： < 2%（供回油压力变化对输出的影响）
- 稳态流量需求： 3.0 US gal/min @ 250 psi；2.0 US gal/min @ 80 psi
- 瞬态最大流量： 175 US gal/min（须配置足够容量的蓄能器）
- 油液过滤要求： 10 μm 标称/25 μm 绝对
- 工作温度范围： -20°F 至 +200°F（-29°C 至 +93°C）
- 设备重量： 1000–1200 lb（454–544 kg）
- 液压油规格： 矿物油或合成油，粘度 0.6-400 cSt，比重 0.6-1.0
材质构成：
- 伺服缸筒： 高强度低合金钢无缝钢管，经正火与调质处理，屈服强度高
- 活塞杆： 17-4 PH 沉淀硬化不锈钢，经固溶与时效处理，表面镀硬铬厚度 ≥25 μm
- 活塞组件： 高强度球墨铸铁活塞体，配聚四氟乙烯耐磨环与聚氨酯主密封
- 缸盖与端盖： 合金钢锻件，经粗加工后调质处理，最终精加工保证配合精度
- 力矩马达： 高导磁电工纯铁铁芯，耐高温聚酰亚胺漆包线，真空浸漆处理
- 二级滑阀： 阀体为高强度合金钢，阀芯为马氏体不锈钢，经真空淬火与精密研磨
- 位置传感器： 高精度 LVDT，线圈采用真空浸渍，铁芯与活塞杆刚性连接
- 密封系统： 进口聚氨酯主密封、聚四氟乙烯挡圈、丁腈橡胶 O 型圈组合，耐压、耐磨、抗老化
结构特征：
- 整体式重型结构： 力矩马达、二级阀与伺服缸通过高强度螺栓刚性连接，内部油道短，压力损失小
- 大通径内部油道： 二级阀至伺服缸之间的内部油道经优化设计，流速低，压降小，确保快速响应
- 双导向活塞杆： 活塞杆在缸盖与缸底两端均设有导向
Woodward 9908-276 
Woodward 9908-354 
Woodward 9908-352 